Im Fokus der Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten des Fraunhofer IISB/ZKLM stehen leistungselektronische Systemkomponenten für die Verkehrsträger von morgen, und hier insbesondere für umweltfreundliche PKWs.

Leistungselektronik und elektrische Antriebstechnik sind der Schlüssel zu einer effizienteren Energienutzung und damit für eine Reduzierung des Verbrauchs und der Schadstoffemissionen von Fahrzeugen. Leistungselektronik und elektrische Antriebstechnik können aber auch, beispielsweise über den Ersatz hydraulischer Systeme, zu einer Reduzierung der Wartungsanfälligkeit, Umweltgefährdung und Entsorgungsproblematik beitragen.

Die Wissenschaftler und Ingenieure am ZKLM arbeiten an neuen Technologien und Systemkonzepten, um damit eine wirkungsortgerechte, möglichst bauraumneutrale und kostengünstige Integration leistungselektronischer Systeme in bezüglich der Betriebsbedingungen für Elektronik besonders anspruchsvolle Anwendungen wie Autos oder Flugzeuge zu ermöglichen.

Zu den fachlichen Schwerpunkten am ZKLM zählen die mechatronische Systemintegration von Leistungselektronik, hocheffiziente und kompakte elektrische Energiewandler, der Einsatz neuer Materialien für passive Bauelemente und Entwärmung, das thermische Management auf Bauelemente- und Systemebene, lastwechselstabile Aufbau- und Verbindungstechnologien sowie Zuverlässigkeitsuntersuchungen.

Das ZKLM in Nürnberg ist eine Außenstelle des Fraunhofer-Instituts für Integrierte Systeme und Bauelementetechnologie (IISB) mit Hauptsitz in Erlangen.