Automotive Prototyping

In vielen elektrischen Konfigurationen stabilisiert oder steigert ein DC-DC-Wandler die Energie von einer Batterie oder Brennstoffzelle zum HV-Netz. Für Motorsport-Anwendungen oder Prototypenfahrzeuge ist eine robuste, aber sehr kleine und leichte Power-Elektronik erforderlich. Innerhalb kürzester Zeit entwickelt und baut das Fraunhofer IISB A- und B-Style-Prototypen. Diese werden typischerweise von CAN gesteuert und bieten alle grundlegenden Sicherheits- und Leistungskonversationsfunktionen wie aktive Entladung, Grund- und Verstärkungsisolation, Spannungs- und Stromregelkreise und Statusrückmeldung.

Broschüren

 

22 kW 900 V Bidirectional DC-DC Converter

 

Bidirectional 245 kW Power Train DC-DC Converter

 

High Efficient 300 A Fuel Cell Booster

 

Bidirectional Power Train DC-DC Converter

 

High Power SiC DC/DC Converters